ADAC GT Masters: Christopher Mies sammelt Zählbares in Spielberg

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"Klar ist es immer, wenn man sich mit einem neuen Teamkollegen einfindet, schwierig, so einen Saisonstart hinzulegen, wie wir ihn vergangenes Jahr hatten." (Motorsport-Total.com) – Land-Audi-Pilot Christopher Mies ist als Titelverteidiger ins ADAC GT Masters 2022 gestartet – und erlebte bisher zusammen mit seinem jungen Teamkollegen Tim Zimmermann ein schwieriges Jahr. Mies bezeichnet seine bisherige Saison sogar als "schwer enttäuschend". Die 2 Audis von Phoenix Racing werden von Christopher Mies und Christopher Haase sowie von Christer Jöns und Luca Ludwig pilotiert, wobei ich das Duo mit Mies und Haase noch einen Ticken schneller und erfahrener … Nach dem Rennen gab es eine über drei stündige Nachkontrolle wo man dann ein schnelles ‚sorry‘ bekam, aber den Sieg haben wir davon auch nicht zurück bekommen.

"Das erste Mal seit 2008": Warum Mies nicht mit Ford am Nürburgring startet

Die ersten beiden Rennen bestritt er mit dem Porsche-Team GetSpeed Performance, zuletzt fuhr er für das Audi-Team Prosperia C. Abt Racing. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen war er nun wieder im Dienste von GetSpeed Performance unterwegs. Gemeinsam mit Adam Osieka und Steve Jans belegte Christopher Mies beim fünften VLN-Lauf einen starken zweiten Gesamtrang und gewann zudem die Klasse CUP2. Bei Temperaturen knapp unter dreißig Grad gelang Mies im ersten Freien Training die drittbeste Zeit.

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Im australischen Adelaide ging am Sonntag eine Ära zu Ende. Zu diesem Zeitpunkt hatte nicht nur Mies längst geahnt, dass sich bei Audis Kundensportprogramm einiges ändern würde. Das belgische Erfolgsteam WRT hatte sich in Folge des zugunsten der Formel 1 eingestampften LMDh-Projekts bereits in Richtung BMW verabschiedet, ebenso die DTM-Fahrer Rene Rast, Nico Müller oder Kelvin van der Linde.

Christopher Mies

Nach Rennen eins gab es zunächst eine 15-minütige Pause, bevor es dann in der "2. Bundesliga des Tourenwagensports" in Rennen zwei ging. Bei beiden Läufen hatte der rhino’s junior squad-Pilot einen großartigen Start und hielt jeweils engen Kontakt zu den Führenden. Ein weiterer Zündaussetzer hinderte den ansonsten hervorragend vorbereiteten Fiesta aber, die volle Leistung zu entfalten.

Dass der 32-Jährige einen schier unendlichen Erfahrungsschatz im GT-Bereich mit sich bringt, zeigt ein Blick in seine Vita. Seit mittlerweile 13 Jahren gehört er zum Kader von Audi. Seinen ersten großen Triumph feierte Mies bereits 2009 mit dem Gewinn der FIA GT3-Europameisterschaft. Danach folgten unzählige weitere Erfolge – eine Vielzahl davon gemeinsam mit MONTAPLAST by Land-Motorsport. (Motorsport-Total.com) – Im australischen Adelaide ging am Sonntag eine Ära zu Ende.

Mies setzte sich in der bis zum Schluss hart umkämpften GTD-Pro-Klasse – hier treten ausschließlich Profi-Fahrer auf GT3-Autos gegeneinander an – zusammen mit seinen Teamkollegen Dennis Olsen und Frederic Vervisch durch. Der mehrjährige DTM-Fahrer Olsen wuchtete den #65 Ford Mustang GT3 nach 723 Runden (4.142 km) mit nur 1,909 Sekunden Vorsprung auf die #3 Pratt-Miller-Corvette (Juncadella/Sims/Garcia) über den Zielstrich. Christopher Mies verrät, wie viel Geld ihm nach dem Klassensieg bei den 24h Daytona für seine gewonnene Rolex-Uhr geboten wurde. Im November 2024 absolvierte das frühere Mercedes-Team HRT die ersten Nordschleifen-Runden mit dem US-Boliden, wobei Mies ebenfalls am Steuer saß. "Ich habe die ersten Runden des Mustangs auf der Nordschleife Ende letzten Jahres sehr genossen. Ich finde, das Auto gehört auf die Nordschleife." "Ich hatte das Glück, dreimal zu gewinnen, und hoffe, nächstes Jahr bin ich wieder dabei, um mit dem Mustang einen neuen Versuch zu starten", macht der 35-Jährige seinen Fans die Hoffnung auf ein Wiedersehen.

GT Masters-Statistik

MONTAPLAST by Land-Motorsport wird 2022 insgesamt drei Audi R8 LMS in der „Liga der Supersportwagen“ einsetzen – hier mehr dazu. In sechs Jahren bestritten Team und Fahrer 125 Rennen gemeinsam – ein rekordverdächtiger Wert in der schnelllebigen Welt des GT3-Sports. In dieser Zeit holten sie nicht nur zweimal das Triple im ADAC GT Masters, sondern siegten unter anderem auch beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring sowie mehreren Läufen der NLS.

Auf dem schnellsten Streckenabschnitt „Döttinger Höhe“ gab es technische Probleme mit der Lamba-Sonde und die Leistung „ging in den Keller“, wie Mies beschrieb. Da man keinen Motorschaden riskieren wollte, stellte man das Auto ab und beendete das Rennen. Nachdem Stolcermanis den Start fuhr und schon die Führung übernommen hatte, gab es nach knapp 90 Minuten einen Ausfall mit Differenzialschaden. Die Techniker konnten das Auto zwar noch reparieren und den rhino’s junior squad-Piloten Christopher Mies zurück auf die Strecke schicken, doch aufgrund des großen Zeitabstands gab es natürlich keinen vorderen Platz mehr. Sein Selbstvertrauen rührt auch www.christopher-mies.de aus den positiv verlaufenen Testfahrten mit seinem neuen Team Prosperia uhc Speed.

Christopher Mies bezwingt die Grüne Hölle

• "Es lief sehr gut und ich freue mich riesig über den zusätzlichen Gewinn der Rookie-Wertung", so Christopher Mies, der zusätzlich zur Meisterschaft auch die Wertung als bester Neueinsteiger in der Serie gewann.
• Auf dem Podium gab es anschließend doppelten Grund zur Freude, denn dieses Ergebnis reichte Talbot zum Titelgewinn.
• Bereits jetzt nutzt der Motorsportclub Neviges-Tönisheide die Parkplätze am Sportzentrum.

Die Fahrer-Wertung nach drei von sieben Wochenenden weist das Land-Audi-Duo Mies/Zimmermann auf Platz 15 aus. Die Umstellung von Feller, mit dem er gut harmoniert habe, auf Zimmermann habe bei Mies doch einiges an Zeit erfordert, wie der Deutsche ausführt. Teamkollege Jans konnte noch weitere zwei Plätze gutmachen und überquerte nach 2 Stunden 45 Minuten als zweiter die Ziellinie und gewann zudem für die Mannschaft die CUP2-Klasse. Christopher Mies Audi R8 LMS Motorsport Karte signiert FOR SALE • EUR 3,99 • See Photos!

Der Audi-Pilot startete zusammen mit Lucas Legeret und Patric Niederhauser in Diensten des Sainteloc-Teams bei den 24h von Spa, kam dort in den Trainings jedoch kaum zum Fahren. Das hatte auch einen bestimmten Grund, denn Mies ist in der Spa-Rennwoche Vater geworden. Was dem Land-Audi-Duo das Leben zu Saisonbeginn so schwer gemacht hat? Erst in Zandvoort ging es mit den Plätzen neun und vier wieder bergauf.

Das Spektakel, bei dem die ganze Familie für fünf Euro Eintritt mehrere Themenbereiche besuchen kann, wird im August debütieren. So ganz ohne Rennen ging es während der Ruhewochen bei den Liga-Wettbewerben allerdings nicht. Mies war wieder beim legendären 24-Stunden-Rennen in Spa auf der Piste. Hier lief es für ihn allerdings mit Platz 14 nicht ganz so gut, wie erhofft – umso erfolgreicher war Mies bei der Wiederaufnahme der „Liga der Supersportwagen“ in den Niederlanden. Auf dem Circuit Zandvoort liefen das siebte und achte Rennen der ADAC-TG Masters-Serie blendend.